減負荷 除隱患
12月10日，電鋅三車(chē)間氧化鋅系統中浸拉底流員工反映，由于近期中浸濃密機出現負荷大情況，車(chē)間要求加大拉底流頻次，并加裝了一趟出口回流管， 來(lái)降低濃密機負荷。帶來(lái)的問(wèn)題是，生產(chǎn)崗位四臺濃密機由制液一名員工操作拉底流，不能一直盯著(zhù)中浸濃密機底流，加之原底流泵進(jìn)口裝有緩沖箱，進(jìn)口流量控制難，時(shí)有進(jìn)口流量不足或流量過(guò)大翻箱溢出現象，存在環(huán)保風(fēng)險，且員工操作困難。
根據這一情況，車(chē)間設備組、維修工序、生產(chǎn)工序共同到現場(chǎng)查看討論并制定了整改方案：1.拆除原進(jìn)口緩沖箱采用封閉管道連接；2.更換原人工手動(dòng)底閥為電動(dòng)閥門(mén)；3.回液立式泵進(jìn)底流泵進(jìn)口管采用封閉式連接。12月11日維修工序根據整改方案具體實(shí)施：上午由電工班負責電動(dòng)閥線(xiàn)路到位，鉗工一班負責備料管道制作到位。前期工作完成后，14點(diǎn)停車(chē)更換，鉗工拆割緩沖箱、底閥下液管、進(jìn)口管，在工序配合下成功移開(kāi)，接著(zhù)安裝電動(dòng)底閥接線(xiàn)調試、安裝制作好的進(jìn)口管道一氣呵成，16點(diǎn)20分完成整改并試車(chē)投用。整改后大大減輕生產(chǎn)工勞動(dòng)強度，并有效杜絕了液體泄漏現象，排除一項環(huán)保隱患。即使濃密機底閥同時(shí)失效，在全封閉管道的加持下也能保證液體安全，給環(huán)保又上了一道保險。(電鋅三車(chē)間 張聰）