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大干四季度 再攀新高度
發(fā)布時(shí)間:2022-11-22     作者:        人氣:1032   分享到:

成功伴隨著(zhù)耕耘,汗水澆灌收獲。2022年,是極不平凡的一年,疫情多點(diǎn)爆發(fā),公司內外形勢嚴峻。在極為復雜的大環(huán)境下,渣處理車(chē)間在公司的正確引領(lǐng)下,全體干群眾志成城,根據公司整體工作部署,始終堅持以效益、產(chǎn)能為中心,以工藝優(yōu)化為著(zhù)力點(diǎn),深挖精耕,不余遺力抓改革、促優(yōu)化、提產(chǎn)量、降能耗,廢渣處理量一次次突破系統瓶頸期,月均處理量從18500噸增至21000噸以上,水洗煤?jiǎn)魏膹?60kg/噸烘干渣下降至220kg/噸烘干渣以?xún)?并在后期生產(chǎn)中持續高產(chǎn)、低耗運行。

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欲窮千里目,更上一層樓。渣處理車(chē)間采用的是新興工藝,投產(chǎn)初期,如何讓這輛列車(chē)行得穩是我們最基本的訴求。在整個(gè)上半年的運行中,車(chē)間以穩定、安全、環(huán)保為生產(chǎn)組織管理總基調,成功保障了熔煉系統26噸/小時(shí)料量穩定運行,單日處理量維持在650噸左右,月均處理量持續穩定在18500噸左右,圓滿(mǎn)完成公司下達的目標任務(wù)。面對成績(jì),我們并未固步自封。我們深知,距離系統設計處理量還有一定的差距,能耗偏高問(wèn)題也需要繼續攻關(guān)。在穩定運行的基礎上,讓處理量達到系統設計值、把能耗降下來(lái),成為我們新的攻關(guān)目標。

工欲善其事,必先利其器。7月車(chē)間組織系統大修,車(chē)間領(lǐng)導召開(kāi)檢修動(dòng)員會(huì ),強調要利用好檢修機會(huì ),根據前期運行總結的經(jīng)驗對設備、設施存在的短板和不合理處進(jìn)行改良優(yōu)化,充分挖掘系統最大效能,使系統運行達到最佳狀態(tài)。大修期間,在車(chē)間技術(shù)人員和全體員工的共同努力下,先后完成技改30余項,為后期高產(chǎn)運行奠定堅實(shí)的基礎。

路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。8月,車(chē)間班子在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下赴外地學(xué)習、考察,通過(guò)對標學(xué)習,帶領(lǐng)技術(shù)攻關(guān)小組再一次踏上征途,繼續奮戰在科技創(chuàng )新的道路上。借鑒先進(jìn)工藝經(jīng)驗,大膽嘗試對自身工藝模式、參數進(jìn)行變革和調整。前路漫漫,是驚喜、還是驚嚇……吾心信其可行,則移山填海亦終有成功之日。車(chē)間班子扎根一線(xiàn),反復試驗,對熔化爐工藝參數進(jìn)行調整,在一次又一次的調試中終于摸準系統前后匹配點(diǎn),找到突破系統瓶頸的最佳工藝方案。

在車(chē)間以“提產(chǎn)增效”為主題的下半年工作部署會(huì )議上,車(chē)間班子結合上半年生產(chǎn)情況,周密計劃下半年生產(chǎn),要求車(chē)間全體干群認清形勢,進(jìn)一步加強責任落實(shí),樹(shù)立時(shí)不我待、只爭朝夕的緊迫感,增強創(chuàng )優(yōu)意識,在決勝千里的關(guān)鍵時(shí)刻,突破極限,再創(chuàng )優(yōu)異成績(jì)。

千淘萬(wàn)漉雖辛苦,吹盡黃沙始到金。在設備與工藝雙優(yōu)化的加持下,熔化爐廢渣處理量穩步提升。9月以后,廢渣月均處理量持續穩定提升至21000噸以上,日均處理量穩定在750噸左右,單日處理量最高至930噸,突破系統最大設計值。水洗煤和粉煤?jiǎn)魏拇蠓陆担核疵簡(jiǎn)魏脑谠A上下降40kg,目前月均單耗穩定在220kg以?xún)?,期間單耗最低降至190kg;粉煤?jiǎn)魏膹脑戮?70kg下降至130kg以?xún)?,期間最低至90kg。在提產(chǎn)能、降能耗雙突破的基礎上,車(chē)間整體運行成本在物價(jià)接連上漲的情況下呈下降趨勢,較上半年下降13.33% 。

一次次進(jìn)步和突破背后,是車(chē)間全體干群的不驕不躁不滿(mǎn)足、不斷自我革新,是每一位平凡的個(gè)體合眾發(fā)力、奮楫篤行,是各崗位員工在未知中積極探尋、在平凡中默默堅守、在艱苦中辛勤付出。面向未來(lái),渣處理車(chē)間將繼續堅持科技創(chuàng )新,扎實(shí)貫徹公司“提產(chǎn)增效”工作方案,抓生產(chǎn)、增效益、降能耗、保安全,踔厲奮發(fā),篤行不怠,在廢渣處理道路上行穩致遠。

 (渣處理車(chē)間  周燕文)